A tenor de los archivos de la Sociedad, entre 1.927 y 1.935, se creó el Campeonato de Excursionismo para organizar y coordinar las salidas de los socios en domingo y en días festivos, que ya venían realizándose desde la fundación y en las que se visitaban lugares pintorescos y de interés de los alrededores de València.

El Excursionismo, en suma, constituye la actividad deportiva básica de la Sociedad, con el que se persigue practicar el ciclismo, recorrer la geografía de nuestro país y estrechar vínculos de amistad, excluyendo asimismo la competición.

Declaración de principios

Entiéndese entre ciclistas el Excursionismo o Cicloturismo como la práctica habitual de salir en bicicleta en grupo organizado los días festivos, para recorrer el camino, con sus dificultades orográficas y curiosidades, que conduce hasta alguna localidad, puerto de montaña o paraje, recorrido que es tradicional o constituye una novedad.

La filosofía del Excursionismo es la de una actividad social recreativa, expresión de participación, compañerismo y solidaridad, también de esfuerzo personal por superar las dificultades. El Excursionismo se ve representado por un grupo de amigos unidos no sólo por la afición a la bicicleta, sino por unos valores comunes.

El Excursionismo no está reñido con la visita cultural concreta ni con las curiosidades, por lo que incluye la parada breve en un lugar pintoresco o de interés y también un alto en la marcha para reagruparse y recuperar fuerzas.

Constituye un principio de compañerismo y solidaridad entre ciclistas parar y acudir en ayuda de los compañeros en el momento de un pinchazo, avería o caída, así como esperar en los tramos de especial dificultad a los que, por motivos principalmente físicos, se queden por detrás, sin abandonar al compañero en apuros; igualmente, esperar en los cruces en los que pueda haber confusión y equivocaciones en el recorrido, y en las entradas de los pueblos en los que se ha de almorzar, comer o dormir.

El apoyo que el compañerismo y la Sociedad deben prestar a todos los participantes de una excursión, ha de verse correspondido con las medidas a su alcance que pondrá el excursionista para no aportar problemas evitables fácilmente a un desarrollo fluido de las excursiones, a saber: ha de procurar la mecánica de su bicicleta en las condiciones adecuadas para tener que atender sólo a imponderables; ha de procurar estar en unas condiciones físicas suficientes para afrontar las exigencias mínimas de una excursión en bicicleta; ha de observar un comportamiento mínimamente decoroso, teniendo presentes el civismo y las pautas de conducta sociales, considerando además que luce el ‘maillot’ de una sociedad y actúa con su nombre a la espalda; no ha de abusar continuamente de la ingesta excesiva de alimentos tanto sólidos como líquidos, de tal manera que hagan disminuir gravemente el control sobre la marcha en bicicleta y dentro del contexto del tráfico rodado.

Capítulo I
Funcionamiento del Reglamento de Excursionismo

Artículo 1.- A fin de conseguir una doble utilidad, estabilidad por una parte y adaptación a las continuas circunstancias cambiantes por otra, las disposiciones de este reglamento constan de un corpus o conjunto de directrices y de circulares anuales que, insertadas en el boletín de actividades como resumen o extracto del Reglamento, concretarán los pormenores establecidos por la Junta Directiva y aprobados por la Asamblea General.
Artículo 2.- Las circulares serán competencia de la Junta Directiva; las directrices del corpus se aprobarán, modificarán o anularán por decisión de la Asamblea de Socios.

Artículo 3.- Las modificaciones parciales o totales a este Reglamento de Excursionismo competen a la Asamblea General de Socios. Pueden proponerlas la Junta Directiva o cualquier socio avalado por las firmas del 10% los socios al corriente de las cuotas. En este caso, deben dirigirse a la Junta Directiva, que, una vez contrastados los requisitos, la presentará y someterá a la aprobación de la Asamblea.
Las solicitudes de modificación se presentarán ante la Asamblea a final de ejercicio; las cláusulas aprobadas por este procedimiento tendrán una vigencia, al menos, de un año.
El ‘Preámbulo’ y la ‘Declaración de Principios’ sólo pueden ser modificados por la mitad de los socios en activo, no siendo válida una votación modificante en este sentido que no reúna el quórum necesario.

Capítulo II
El Calendario y el Campeonato de Excursionismo

Artículo 4.- A fin de estimular las salidas en bicicleta, fomentar la práctica del Cicloturismo e incentivar la participación en ellas de los socios, la Sociedad organizará, como se ha venido haciendo desde mucho tiempo atrás, un denominado Campeonato de Excursionismo, que puede titular en memoria u honor de un socio meritorio o de cualquier otra personalidad de relieve.

Artículo 5.- Un verdadero Campeonato de Excursionismo debe tratar de recorrer y visitar el mayor número posible de comarcas y poblaciones de nuestro país, València y su Comunidad, lo que no impide las entradas en tierras vecinas y hermanas.

Artículo 6.- Sirvan como orientaciones para la confección del Calendario de Excursionismo las pautas siguientes: debe elaborarse éste en sentido progresivo de dureza y kilometraje, principiando en Febrero o Marzo para alcanzar su zénit entre finales de Junio y la primera quincena de Julio. Dadas las condiciones climáticas de nuestra tierra, deben aprovecharse los meses de Mayo, Junio y la primera quincena de Julio para realizar las excursiones más largas y, a la vez, más atractivas. Estimada la canícula entre el 15 de Julio y finales de Agosto, deben suavizarse las excursiones, sin que lleguen a convertirse en inhábiles. Recuperado el ritmo en Septiembre, deben tender a disminuir los recorridos en los meses que restan de campeonato.

Artículo 7.- Pueden considerarse excursiones señaladas de este Campeonato la que lo abre, la “excursión del Aniversario”, en el domingo inmediatamente anterior al 31 de Mayo o este mismo; el “Día del Socio” y la que cierra el Campeonato o excursión Final de Temporada. Por considerarse excursiones especiales y para favorecerlas, pueden tener puntuación doble la Excursión del Aniversario y la del Día del Socio.

Artículo 8.- En vista de las dificultades y amenazas del tráfico rodado reinante cerca de las capitales y con el deseo también de visitar rutas alejadas sin necesidad de pernoctar, se pueden incluir en el calendario las denominadas excursiones mixtas, que consisten en acudir en coche hasta una localidad o lugar señalado y desde allí realizar la excursión en bicicleta. Es preferible que estas excursiones se realicen en sábado, en cuyo caso se supeditarán a las características de la excursión principal de medio día del domingo inmediato.

Artículo 9.- Para evitar la parada invernal y seguir manteniendo la actividad ciclista, se confeccionará un Calendario de Invierno que abarque desde el fin del Campeonato hasta el inicio del siguiente, y se incluirá en el Boletín de Actividades.

Artículo 10.- El Calendario de Excursionismo, en consecuencia, consta del Campeonato de Excursionismo, del Calendario de Invierno, de Marchas Cicloturistas y de aquellas actividades ciclistas extraordinarias de carácter abierto.

Artículo 11.- El Campeonato de Excursionismo se organizará a base de puntuación – con puntos, número de excursiones y kilometraje – por participación en excursiones puntuables. A fin de premiar a los mayores, incentivar a los jóvenes y reconocer el esfuerzo de las mujeres ciclistas, este campeonato puede constar de diversas categorías y que en todo caso tendrá siempre un campeón o campeona absolutos. Estas categorías se referirán a los veteranos (mayores de 65 años), juveniles (18 años o menos) y mujeres, pudiendo fijarse campeón y subcampeón. En todo caso, estos premios se extraerán de la clasificación general de excursionismo, sin que tengan puntuación aparte, y no serán acumulables.

Artículo 12.- La clasificación en este Campeonato anual – normalmente desde Febrero o Marzo hasta Noviembre – da derecho a la obtención de trofeos, para lo que debe cumplirse la norma de haber obtenido la mitad más uno de los puntos sumados por el primer clasificado del año en curso. En caso de mitades, debe completarse con el número inmediatamente superior. Este procedimiento se conoce con la expresión “clasificarse en Excursionismo”. La Junta Directiva se reserva la opción, a tenor de los recursos disponibles, de ampliar este criterio y conceder premio a más participantes, según las circunstancias.

Artículo 13.- Para retirar su trofeo los excursionistas clasificados, es imprescindible que estén al corriente de las cuotas. Para puntuar en las excursiones es preciso haber abonado la cuota anual antes del 30 de Junio; en caso contrario, sólo se puntuará a partir del día del abono de la misma sin poder recuperar los puntos perdidos. Igualmente causarán baja los socios y socias que no hayan abonado la cuota social en el plazo de dos años consecutivos.

Artículo 14.- La Junta Directiva puede convocar otros premios o concursos al margen pero relacionados con el Campeonato de Excursionismo, como el Premio al Mérito Excursionista, el Concurso de Fotografía, el Premio Induráin (mayor puntuación en las últimas cinco temporadas), el Premio de la Montaña, el Premio a la Elegancia, etc., siempre que tengan que ver con el mundo ciclista. Se podrán convocar también sendos premios opcionales, con reglamento propio, por la visita a los pueblos y puertos de montaña de València y su Comunidad. Estos premios estarán activados o no, a criterio de la Junta Directiva.

Capítulo III
La excursión. Concepto, características, tipos.

Artículo 15.- La excursión en la S. C. Velo Club se trata de una salida en grupo y organizada en bicicleta que, saliendo de València o el lugar determinado en una excursión mixta, se dirige hacia una localidad o paraje elegido previamente y su regreso correspondiente. La excursión no es una carrera y su competición radica en la regularidad de las salidas.

Artículo 16.- En una excursión el ritmo o velocidad media del grupo debe ajustarse a criterios racionales y de sentido común: ni velocidad propia de una carrera ni una parsimonia que retrase importantemente el recorrido programado. Para ello es necesario una mentalidad deportiva adecuada y un espíritu excursionista de grupo, aunque por las dificultades éste se disgregue en puntos concretos. Quien marcha poco debe intentar inteligentemente situarse en el pelotón de manera que no retarde innecesariamente; quien ande con superávit de fuerzas, estar al tanto de las fuerzas generales del grupo.
Artículo 17.- Comoquiera que el esfuerzo personal y la combatividad son consustanciales con la práctica del ciclismo, el reagrupamiento se hace imprescindible en las excursiones, para reunir de nuevo a los participantes. De igual manera, es necesario esperar en los cruces que puedan inducir a confusión y en los puertos de montaña, por la selección que establecen.

Artículo 18.- Tipos de excursiones:
Las excursiones por su duración pueden ser simples o de jornada y de pernocta. Las simples pueden ser de medio día – las más habituales – o de todo el día.

Artículo 19.- Las excursiones de pernocta que abarcan las fiestas habituales y se extienden a lo largo de día y medio, dos días o dos días y medio se consideran de pernocta normales; en el caso de que se alarguen más de este límite, entre tres y cinco días (incluidos los desplazamientos), se consideran excursiones de pernocta especiales, por el tratamiento que reciben.

Artículo 20.- Las excursiones de todo el día y de pernocta normales pueden tener complementarias o no, según decisión. Las excursiones especiales, dada su duración y muchas veces lejanía de València, siempre han de tener complementarias.

Artículo 21.- Por su naturaleza, las excursiones pueden ser de diferentes tipos. En primera instancia, principales y complementarias. Las principales marcan la pauta en la puntuación y cómputo de kilometraje y las complementarias quedan supeditadas a aquéllas. Las excursiones simples de medio día pueden tener una opción reducida, para excursionistas mayores de 65 años, que contará con menor dureza y recorrido y, en consecuencia, menos kilómetros computables en la puntuación. Los menores de 65 años que se acojan a esta posibilidad tendrán una pérdida de puntos y kilómetros. Por otro lado, se contempla también la opción ampliada, que cuente simplemente con un mayor kilometraje no puntuable y con la posibilidad de almuerzo propio; esta opción seguirá su andadura sólo a partir del primer punto de reagrupamiento.
Estas dos opciones, si han lugar, vendrán señaladas, en el Boletín anual de actividades.

Artículo 22.- Las excursiones, por su programación, pueden ser ordinarias y extraordinarias. Estas últimas, entre el 1 de Junio y 30 de Septiembre, pueden venir recogidas en el Boletín, en capítulo aparte. Para éstas la concesión de puntuación, cuando coincidan con una excursión u otra actividad oficial de la Sociedad, no es automática, sino que tiene que solicitarse formalmente a título personal o de grupo a la Junta Directiva, a través de la Comisión de Excursionismo, con una antelación de quince días a la realización de la excursión.

Capítulo IV
La puntuación. Casos de fuerza mayor. Infracciones y penalizaciones.

Artículo 23.- Para ser puntuable una excursión, han de participar al menos tres socios en bicicleta, obligación igualmente extensible a todos los apartados de una excursión programada.

Artículo 24.- Para puntuar en Excursionismo hay que participar obviamente en bicicleta o tándem o un ingenio movido exclusivamente a pedales con la fuerza humana. Tiene derecho a puntuar en Excursionismo el socio/a que actúe como conductor oficial designado, que efectúe una labor de control en una prueba organizada por la Sociedad o en otras manifestaciones ciclistas reconocidas.

Artículo 25.- Una excursión, o parte de ella, no será puntuable sin la designación previa, en el Boletín o in situ, del Jefe de Ruta.

Artículo 26.- Toda excursión anulada o cambiada radicalmente sin causa justificada no será puntuable.

Artículo 27.- A efectos de puntuación, una excursión de medio día consta de: salida – recorrido – parada para el almuerzo y firma – y regreso, con sendos puntos de reagrupamiento a la ida y al regreso. A estos conceptos se añade la bonificación por portar el maillot de la Sociedad o la prenda exterior en invierno. La Junta Directiva, con la ayuda de la Comisión de Excursionismo, propondrá la cuantía de puntos adjudicados a cada epígrafe, decidiéndose esto en la Asamblea anual, lo que constará en el Boletín en el Extracto del Reglamento de Excursionismo.

Artículo 28.- Las excursiones de todo el día constan de los elementos de las de medio día, añadiendo los conceptos de comida y regreso. La puntuación igualmente se ajustará e incluirá anualmente en la Circular o Extracto de Excursionismo.

Artículo 29.- En las excursiones de pernocta, cada día puntuable vale por una excursión.
Artículo 30.- Sólo serán puntuables aquellas excursiones que estén programadas en el Calendario de Excursionismo, que se insertará en el Boletín anual de actividades de la Sociedad, y las recogidas en el artículo 22. La Junta Directiva puede programar, insertadas en el Boletín, excursiones no puntuables en razón a intereses deportivos o de la Sociedad.

Artículo 31.- Las excursiones programadas tendrán su salida desde las Torres de Quart, junto al monumento al Palleter, a fin de mantener las raíces que unieron de siempre a nuestra Peña con el barrio, donde han radicado las distintas sedes sociales. Excepcionalmente, en excursiones representativas, como la que inicia el campeonato, la excursión del aniversario, el día del Socio, la excursión de fin de temporada, la salida oficial puede darse del local social, en la c/. Marqués de Montortal, 45, u otros puntos de nuestra ciudad, en razón del tráfico con ocasión de ciertas festividades, como las Fallas. En todo caso el lugar de salida estará indicado en el Boletín de Actividades o será comunicado por la Junta Directiva en el tablón de anuncios de la sede social.

Artículo 32.- La salida oficial de las excursiones la dará el Jefe de Ruta quince minutos de cortesía después del horario marcado en el boletín. En las excursiones en que se haya de dormir fuera de València, el jefe de ruta fijará la hora de salida para el día siguiente.

Artículo 33.- Si en el momento de darse la salida, se produce una avería u otra circunstancia que aconseje aplazarla unos momentos, aun cuando los integrantes de la excursión se encuentren en el punto de salida a la espera de solución, el Jefe de Ruta, no obstante, dará la salida nominalmente y el excursionista que arribe después de este momento, no tendrá derecho al punto de puntualidad.

Artículo 34.- Los socios y socias que vivan fuera del término municipal de València, incluidas las pedanías, tienen la posibilidad de esperar el paso de la excursión por su localidad, sin perder por ello el punto de puntualidad. Si un socio sufriera un error en el lugar de encuentro, no tendrá derecho a reclamación; sólo lo tendrá en el caso de que se hubiera variado el itinerario y siempre que el socio hubiera realizado, aunque solo, la excursión completa en cuestión.

Artículo 35.- En este apartado no se contempla el apartado de “residencia de vacaciones”, por desvirtuarse la excursión por una posible reducción excesiva en el kilometraje.

Artículo 36.- Los casos de fuerza mayor. En caso de lluvia en el punto oficial de salida o de piso mojado impracticable por la precipitación reciente, el Jefe de Ruta suspenderá cautelarmente la excursión programada. La ausencia de socios obra como tal. Según las circunstancias, se admite la posibilidad de retrasar la salida 30 minutos inaplazables, por ver si mejoran las condiciones ambientales y de piso, transcurridos los cuales la suspensión será definitiva. Sea como fuere, la excursión se suspenderá en el punto de salida y será el Jefe de Ruta quien decida la conveniencia de esta posibilidad, de acuerdo con el resto de excursionistas presentes, así como de la suspensión definitiva.

Artículo 37.- Una vez dada la salida y traspasada la demarcación de “Tránsitos” – Av. de Peris y Valero, Pérez Galdós, Av. de Campanar, Dr. Peset Aleixandre, Cardenal Benlloch -, si ha de suspenderse la excursión por lluvia, puntuará la excursión hasta el almuerzo, pero sin regreso y sólo los kilómetros realizados.

Artículo 38.- En marcha, fuera de València, es igualmente el Jefe de Ruta quien tiene la potestad de suspender la excursión o de aprobar las variantes pertinentes, por lo que los excursionistas deben no perderlo de vista y estar al tanto de sus decisiones, que las tomará con quienes tenga a su alrededor y no con los ausentes.

Artículo 39.- Una excursión programada para todo el día que deba suspenderse antes de la comida, puntuará como de medio día; en caso de lluvia después de la comida, valdrá como de todo el día.

Artículo 40.- En otros casos de fuerza mayor, como aire racheado, lluvia inminente, mal estado de la carretera, el Jefe de Ruta, previa consulta al resto de los participantes, podrá recortar o variar el recorrido según convenga, incluso llegar a suspender la excursión, organizando el regreso a València de la forma más conveniente.

Artículo 41.- A fin de colaborar con la seguridad en el tráfico rodado y en cumplimiento de las disposiciones vigentes, los excursionistas pondrán un cuidado especial en un comportamiento cívico adecuado; vienen obligados a respetar todas las normas del Código de Circulación, pudiendo ser penalizados con la pérdida de puntuación por no respetar los semáforos y otras señales y no llevar el casco protector, cuyo uso entre nosotros también es obligatorio. La anotación de estas infracciones la realizarán el Jefe de Ruta o el encargado de la puntuación. La Sociedad en ningún caso se hará cargo de las responsabilidades derivadas del incumplimiento de las normas de circulación.

Artículo 42.- En el caso de que en una excursión un participante se sintiera enfermo, sufriera su bicicleta una avería irreparable o él un accidente por el que no pudiera seguir la excursión, se le otorgará la puntuación completa de la excursión, así como a aquéllos socios que lo acompañaran.
Artículo 43.- También podrán puntuar en Excursionismo aquellos socios que:

a) Realicen una labor de organización o control de Carreras Sociales o Marchas Cicloturistas propias, con el conocimiento previo de la Junta Directiva.

b) Los socios participantes en estas pruebas citadas en día festivo.

c) Los que participen en otras manifestaciones ciclistas organizadas por otros clubs, con la autorización previa de la Junta Directiva y con un máximo de puntuación equivalente a 5 excursiones oficiales de medio día.

d) Los excursionistas que en época estival, desde el 1 de Junio hasta el 30 de Septiembre, participen un mínimo de tres socios en una excursión propia, puntuando sólo los días festivos en que tengan lugar excursiones puntuables marcadas en el boletín.

En cualquier caso, para obtener una puntuación compensatoria han de lucir en bicicleta el maillot de la Sociedad. Para este apartado, hay que presentar formalmente la solicitud a la Junta Directiva con quince días de antelación, que dará el visto bueno o no.

Capítulo V
La Comisión de Excursionismo

Artículo 44.- Al amparo de los Estatutos de la Sociedad, el presidente de la misma tiene la potestad de nombrar diversas comisiones para el buen funcionamiento de la misma; entre ellas, la denominada Comisión de Excursionismo, de carácter anual renovable. Las competencias de esta comisión se refieren a las elaboraciones parciales y final de la clasificación del Campeonato de Excursionismo y del de Invierno, en su caso, y de su publicación; a la custodia de los documentos necesarios para esta clasificación; a la atención de las reclamaciones que pudieran producirse; a la elaboración del calendario de Excursionismo y la redacción de la circular anual pertinente y a la elaboración del Boletín de actividades en su vertiente excursionista y , en fin, a resolver las dudas y marcar las pautas que surjan en la actividad excursionista. Esta Comisión estará presidida por el Vicepresidente de la Sociedad.

Capítulo VI
La figura del Jefe de Ruta

Artículo 45.- A fin de coordinar convenientemente la respuesta a todas las situaciones y circunstancias que se produzcan a lo largo de una excursión, en todas las excursiones puntuables programadas existirá un Jefe de Ruta, que vendrá expresamente indicado en el Boletín de actividades; en su defecto actuará como tal el directivo de más alto cargo, excluido el presidente, a fin de hacer más efectiva una distribución del poder, o el socio de mayor antigüedad. Es preciso que el Jefe de Ruta participe en la excursión en bicicleta, nunca en coche. Este Jefe de Ruta irá convenientemente identificado y se explicitará públicamente su personalidad a la hora de la salida. En el caso de las opciones reducidas o ampliadas, se aplicará automáticamente el procedimiento de designación por defecto del Jefe de Ruta. El Jefe de Ruta no podrá ser rebasado desde el punto de salida hasta el lugar que se indique en las circulares anuales del boletín según el recorrido.

Artículo 46.- El Jefe de Ruta representa la máxima autoridad de la Sociedad en las excursiones oficiales. Entre otros, sus cometidos son: dar la salida oficial, suspender la excursión o modificar parte de ella en los casos de fuerza mayor, marcar el itinerario que debe seguirse en caso de duda, estando facultado incluso para anular un tramo del recorrido ante la amenaza inminente de lluvia o de la noche, hacer pasar la hoja de ruta para su firma a los participantes de una excursión tras el almuerzo y visarla; en suma, tomar las decisiones adecuadas ante los imprevistos, una vez escuchada y ponderada la opinión del resto de los participantes en la excursión en cuestión.

Artículo 47.- Debido a la importancia del Jefe de Ruta para la buena marcha de una excursión, la dejación de sus funciones o negligencia puede ser penalizada a posteriori, a propuesta de la Comisión de Excursionismo y/o la Junta Directiva. Un jefe de ruta sólo puede ser relevado de sus funciones por abuso de poder o porque sus decisiones pongan en situación grave a los participantes en una excursión. Lo relevará el socio que le siga en el escalafón previamente establecido más arriba y a petición de los 3/4 de los excursionistas que hayan firmado la hoja de ruta, excluido el interpelado, mediante reunión sumaria al efecto. El relevo deberá fundamentarse formalmente en la siguiente reunión del viernes por la noche en el local social ante la Comisión de Excursionismo. Las posible irregularidades probadas tanto de una como de otra parte pueden ser objeto de sanción.

Artículo 48.- En las excursiones de más de un día, se nombrará un Jefe de Ruta para cada uno de los días.

Artículo 49.- El Jefe de Ruta informará a la Comisión de Excursionismo de las incidencias que observe, para tratarlas y valorar las soluciones.

Capítulo VII
El vehículo seguidor y su conductor

Artículo 50.- Dadas las circunstancias actuales, la presencia de un vehículo seguidor se hace imprescindible. Para este fin hay que contar igualmente con la designación para cada excursión de un conductor o conductores.

Artículo 51.- La Comisión de Excursionismo, de acuerdo con los socios, incluirá en el Boletín la lista de conductores o conductoras para todas las excursiones oficiales de carácter principal, y es recomendable hacerlo en las otras también.

Artículo 52.- Cumplir con esta tarea es de suma importancia para el buen funcionamiento de las excursiones, por lo que la Junta Directiva, que tiene que garantizar este servicio, se reserva el derecho de penalizar a quienes hagan dejación de este encargo.

Artículo 53.- Si por cualquier motivo un conductor/a designado no puede cumplir con su obligación, ha de intentar permutar el servicio con otro socio, con el conductor para la siguiente excursión o comunicarlo al responsable de la Comisión de Excursionismo con 48 horas de antelación al menos.

Artículo 54.- Los socios/as conductores/as oficiales – no los acompañantes – de la excursión en cuestión obtendrán la misma puntuación y kilometraje que si hubieran realizado la excursión en bicicleta, ello con un tope máximo de cinco excursiones oficiales a lo largo de un ejercicio.

Artículo 55.- Se contempla la posibilidad de que dos o más conductores se turnen, pero quien no conduzca, para puntuar, ha de ir en bicicleta.

Artículo 56.- El conductor del vehículo tiene la potestad de subir al coche a los excursionistas sólo en caso de necesidad, por lo que se excluye la pereza o conveniencia.

Artículo 57.- El conductor que lo desee tiene el derecho a percibir el importe del gasto en carburante de la excursión. La Junta puede dejar en suspenso ocasionalmente este derecho en caso de pocos recursos crematísticos de la Sociedad.
Artículo 58.- En caso de que el vehículo seguidor sea propiedad de la Sociedad, el conductor es responsable de los accidentes y desperfectos que se produzcan en sus manos. Igualmente, el conductor/a designado debe recoger el coche de donde se le indique y dejarlo donde corresponda.

Artículo 59.- Se contempla la posibilidad de que el conductor/a designado acuda, no obstante con su propio vehículo.

Artículo 60.- Si no se dispone de vehículo propio en la Sociedad, la Comisión de Excursionismo confeccionará una lista de socios con los días o excursiones en que les corresponda poner su vehículo al servicio de la excursión.

Artículo 61.- La S.C. Velo Club no puede responsabilizarse de las actuaciones del conductor del vehículo, propio o de la Sociedad.

Artículo 62.- Constituye la más elemental norma de cortesía y compañerismo hacia el conductor que todos sus compañeros, puesto que todos se benefician del coche, le paguen el almuerzo o comida, según el tipo de excursión.

Capítulo VIII
Indumentaria. Maillot.

Artículo 63.- Siguiendo la tradición de muchos años en la Sociedad, el maillot oficial de la Peña es el que luce dos franjas azules paralelas sobre fondo blanco y el escudo y nombre de la Sociedad, sin menoscabo de introducir novedades que pida su actualización, pero sin llegar nunca a desvirtuarlo.

Artículo 64.- La chaqueta o parte superior del chándal, de azul y/o blanco, recogerá los colores y motivos del maillot oficial, así como el escudo y nombre de la Sociedad.

Artículo 65.- Este reglamento no contempla precisiones sobre culotes, culotes largos, calcetines, guantes, gorras, cintas del pelo, chubasquero u otras prendas.

Artículo 66.- Los diversos Campeones absolutos de Excursionismo tienen derecho a vestir un maillot de “campeón”, que es el oficial, con los detalles que los identifiquen como tales, en excursiones representativas de cualquier año.

Artículo 67.- A todos los socios y socias participantes en el Campeonato de Excursionismo, se les primará o bonificará con puntuación al llevar el maillot oficial de la Peña, así como la prenda exterior de abrigo en épocas y situaciones de frío –se excluye el chubasquero– con la rotulación de la S.C. Velo Club.

Capítulo IX
Reclamaciones y apelaciones

Artículo 68.- Comoquiera que todos los aspectos de una actividad deportiva como la nuestra no se pueden contemplar en un reglamento interno, en los casos suscitados los socios y socias tienen naturalmente derecho a presentar las quejas y reclamaciones en el asunto del Excursionismo que consideren oportunas.

Artículo 69.- La Junta Directiva organizará los canales para tramitar y atender estas solicitudes. Para ser tenidas en cuenta, las reclamaciones se realizarán formalmente, de forma oral o por escrito, dirigidas a la Comisión de Excursionismo en alguno de sus miembros. Estas reclamaciones serán individuales, no en grupo, por lo tanto, las reclamaciones firmadas por un conjunto de socios serán atendidas individualmente.

Artículo 70.- La Comisión de Excursionismo tramitará en primera instancia la reclamación. El socio puede apelar sucesivamente a esta primera resolución a la Junta Directiva, solicitar recurso de amparo al Presidente de la Sociedad o a la Junta Superior.

Artículo 71.- La Junta Superior constará de tres miembros y se constituirá solamente para resolver estos casos, de los que no puede inhibirse. Miembros integrantes serán el presidente de la Junta Electoral, el secretario de la misma y un vocal que elijan los dos, a condición de que ninguno sea directivo en ejercicio.

Artículo 72.- Las reclamaciones presentadas por escrito por un socio/a sobre una misma cuestión, deben ser contestadas también por escrito, al menos una vez, por el estamento al que se dirija o superior.

Capítulo X
Sección de Bicicleta Todo Terreno (BTT)

Artículo 73.- La sección de BTT de la S.C. Velo Club tiene como objetivo visitar parajes de la Comunidad Valènciana o del resto de España para ampliar el conocimiento de nuestra naturaleza observando un escrupuloso respeto al medio natural y estrechar los vínculos deportivos y de camaradería. Más que llegar a un lugar determinado se trataría de disfrutar el camino.

Artículo 74.- Las normas de funcionamiento de esta sección atenderán, en general, a la normativa especificada para el Campeonato de Excursionismo tradicional a excepción de la obligatoriedad de contar necesariamente con vehículo seguidor.

Artículo 75.- Cada ejercicio la Comisión de Excursionismo confeccionará un calendario de excursiones de BTT. Dicho calendario de excursiones deberá confeccionarse evitando, en lo posible, interferencias con el Campeonato de Excursionismo de carretera. Las excursiones serán habitualmente en sábado.

Artículo 76.- La puntuación y clasificación de este campeonato serán totalmente independientes del Campeonato de Excursionismo de carretera aunque siguiendo las mismas normas.

Artículo 77.- Serán excursiones de BTT las clasificadas como tales y que tengan al menos el 50 % de su recorrido por camino de tierra.

Artículo 78.- Para clasificarse hará falta asistir a la mitad más una de las salidas realizadas al cabo de un año. El ganador/a recibirá el título de Campeón de BTT.

Artículo 79.- La excursiones partirán del lugar señalado en el Boletín. Se indicará una hora de salida orientativa de València, no de obligado cumplimiento, y otra en el punto de concentración, que es la válida y oficial.

Artículo 80.- El desplazamiento hasta el lugar de concentración y salida corre de cuenta y por los propios medios del participante.

Artículo 81.- La excursión se suspende por lluvia en el lugar de salida en bicicleta.

Artículo 82.- En cada excursión se designará un Coordinador–Jefe de Ruta, el cual tiene la responsabilidad de dinamizar la asistencia y coordinar el desplazamiento para evitar que hayan socios que queden sin poder asistir. Modificará el recorrido, si es conveniente, en beneficio general.

Artículo 83.- No se contempla, por las propias características del recorrido, el almuerzo en población.